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夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，保养工作更应列为日常保养的重中之重。

保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。

叉车

必须维护，但其轮胎必须维护大量，终究叉车的安全驾驶在于轮胎，假如轮胎发生难题，那将太危险，不良影响将是不可以预料的，怎样维护叉车的轮胎?

1.在给叉车轮胎打气的情况下，不可以充太满，按时的查验轮胎的标准气压，不可以在标准气压太低的情况下再次工作中。

2.在安全驾驶叉车的那时候要规避立即轧在一些硬实的金属复合材料上边，在行驶的环节中必须在一些较为大的坑，或是硬实的硬块，必须迟缓方式，情节恶劣的过程中必须绕开。

3.叉车的行驶不可以开的太快，一是由于库房里边的室内空间小，二是由于迅速行驶的情况下忽然刹车踏板，会对轮胎有比较严重的损坏。

轮胎装配常见问题

1,轮胎装配在要求的汽车和符合规定的轮圈上,同一车子应装配同样工号牌,规格型号,构造,纹路和等级的轮胎.子午线轮胎允许与交角轮胎同车混放.

2,轮胎务必按规范打气,气压过高或过低都是会毁坏轮胎.应时常检测并填压,使之合乎标准值.轮胎行车后发烫,气压也随着上升,应仃车减温,不可放空气.

3,轮胎的载荷不可超出规范载荷,运载货品应防止导致负载的不平衡.

工程车轮胎卡车轮胎批发

轮胎

乍看上去貌似很怪异，可是叉车的机动性能和效率在较大水平上在于轮胎等构件。直至1930年代中后期，叉车的车轱辘一般都配备了实芯轮胎。将一圈高密度且耐磨损的橡胶圈黏贴到刚圈上，随后将其与之压在一起，压在圆柱型的轮辋上。早的这类不光滑的融合，轮辋一般会和橡胶圈跑偏。如今，早已了这个问题：轮辋的外形和轮胎的外缘应彼此之间地相匹配。之后，为了更好地保证叉车在刹车和拐弯时不可能在地砖上遗留下印痕，逐渐应用打气轮胎和超延展性轮胎。